CR-Zの納税・パッド交換に関するカスタム事例

黄砂にヒノキに雨と地獄のトリプルパンチ🤛春が終わるまで辛いですが。
先日突如コールドスタート→ファーストブレーキでいきなりブレーキ鳴り⚡️、その後もかなり音量凄まじかったのでパッドがイッタかと。点検窓で確認すると前は平気でしたので安直に思っていましたが日頃お世話になっているカーズとスケジュールを合わせ、早いうちにドックインさせました。

結局のところ、早期発見。ですが主原因はリアブレーキパッドの減りによるもの。もちろん、新品交換してもらいました。

実は前ブレーキはそこそこ減ってる程度で実物も自分で点検窓覗いた時と同じような状態でした。サービスからは交換判断つきませんでした。ですがいずれ前だけ先になくなってまた交換しにいくのも面倒ですし来月車検なのもあって4箇所全交換でお願いしました。サービスと地球には申し訳なかったのですが。

整備後、担当営業と談笑。久しぶりに他人と車話、結構喋っちゃいました笑。お客さんとかも含めてcr-zでここまで合法にシンプルにいじってる個体は珍しいと。合法というか合法車高じゃないと家帰れないんだよね笑。なんてね。今の環境では全然帰れますが今後もこれ以上、下げるつもりはありません。車高調で下げるとシャシーにダメージきて長く乗るにはよくないと昔聞いたことがあります。昔の話だからcr-zくらいの年代には無関係かもしれないけどいまだに信じてる。また無限の中間の工賃見積もり、スケジュール等々打ち合わせして帰宅。来月は車検があり辛いです。めんどくさいです。岸田のために納税するのも悔しいです。車持ちはみんな同じだと思うので自分だけじゃないと思って頑張ります！