2019年07月20日 21時53分
お疲れ様です。今日 3回目の投稿です(笑)今日作業した順番は、タイロッド エンド交換→ベルト交換→ナンバーステー取り付け→足回りの調整
先週 延長タイロッド エンド付けられなかったので、ブーツも切れてる純正付けて終わったので、社外純正タイロッド エンドに交換しました。
ベルト交換する時にバンパー外したので、ついでに先週実家に帰った時に持ってきたナンバーステー取り付け
トー角調整に使ったサイドスリップテスターとメジャー
テスターで初めやってましたが、車の乗り降りがやになったのと！テスター測定でタイロッド 動かしていくとハンドルのセンターが出なかったので、原始的なメジャーで測定(笑)一人で作業してるので、反対側はガムテープでタイヤに貼り付けてます。(笑)
GN125Hを何となく某フリマに出品したら、即売れてジーノに化けました🤣🤣🤣
少し?🤔結構…😅前の写真からデブい🐽昨日は暖かかった😊今年1番の暖かさ🍊草むらに名も知れず咲いている花ならばただ風を受けながらそよいでいればいいけれど
5連ミラーつけました👍
先日の撮影会から撮って頂きましたPhotoゆっきーさん
バックゲート外してるついでに5%フィルム熱整形で施工〜前の色抜けたフィルムの糊剥がすのが楽しくなくてめんどくさかったどす
だいたい組み上がりました🎶カバー外したこの状態が結構好きです(´艸｀)🎶バルブクリアランス調整するのに1個2500円ほどなかなか痛い(￣▽￣;)ダイハツ純...
皆さん、こんばんは🌛ui.で〰️〰️〰️す😆😆😆❣️本日、ジーノの納車🚘でした‼️‼️バタバタしてて夜になったので、正面と斜め前と横からの写真📸💥しかあり...
こんばんは🌙CTユーザーの皆様いかがお過ごしでしょうか。秋田の『遠距離遠征ミサイル』ジュンノ3でございます（笑）ジーノ車検に旅立ち早1週間…お帰りになられ...
