RX-7のFD3S・DIY・rotary・自粛生活・ステイホームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のFD3S・DIY・rotary・自粛生活・ステイホームに関するカスタム事例

RX-7のFD3S・DIY・rotary・自粛生活・ステイホームに関するカスタム事例

2020年04月29日 17時17分

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macotoマツダ RX-7

FDとs13ナンバーレスで所有してます😌 FDは公道仕様に戻す予定です🙋

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こちらは先日のアーシングの投稿。
ノック値の原因は電気ノイズが多いとのアドバイスをいただき施工してみました✨
オルタ、サージ、エンジンアースをマイナスにつなぎました!
エンジンアース自体も死んでいたので余ったマフラーアースをつかって補強しました。
結果はノック値の出方はだいぶ変わりました!
始動時30前後、走行時50前後、たまに80とかありますが💡
瞬間の最高値を表示してるので正確にはわかりませんが目一杯踏んでるときというよりかはアクセル抜いてるときにグラフみたいなのが高くなってるような感じ。
まだ、高いかとは思うので少しずつ改善できればと思います👍
他にも効果があって、エンジンの始動性がよくなったり、音が割れてたオーディオが最近の車かな?と思うぐらい音質がよくなり、頻繁にエラー起こしてたオートゲージの油圧計のエラーがなくなったりとやってよかったです✨

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RX-7 FD3S 後期

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