2020年04月29日 17時17分
こちらは先日のアーシングの投稿。
ノック値の原因は電気ノイズが多いとのアドバイスをいただき施工してみました✨
オルタ、サージ、エンジンアースをマイナスにつなぎました！
エンジンアース自体も死んでいたので余ったマフラーアースをつかって補強しました。
結果はノック値の出方はだいぶ変わりました！
始動時30前後、走行時50前後、たまに80とかありますが💡
瞬間の最高値を表示してるので正確にはわかりませんが目一杯踏んでるときというよりかはアクセル抜いてるときにグラフみたいなのが高くなってるような感じ。
まだ、高いかとは思うので少しずつ改善できればと思います👍
他にも効果があって、エンジンの始動性がよくなったり、音が割れてたオーディオが最近の車かな？と思うぐらい音質がよくなり、頻繁にエラー起こしてたオートゲージの油圧計のエラーがなくなったりとやってよかったです✨
良〜〜い写真を撮って貰いました
フロントバンパーのリップ形状の反転作業が完了したようです。もう少しで、バンパーのリニューアルは完了です。https://mirageautodesign....
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