シビックタイプRの霞埠頭に関するカスタム事例

2021年08月31日 12時34分

#霞埠頭

キムチホンダシビックタイプR FD2

栃木出身。2020年10月から三重県。長期連休は栃木に帰ります。 23才のアニオタ兼Pです。現在FD2とBA5の2台体制。数稼ぎはいらないです。

本日有給なので、一番治安がいいタイミングだと思い霞埠頭に来ました!

全然いない〜
土日はめちゃくちゃいるから行きづらいけど、平日の昼間なら大丈夫ですね😌

最近鈴鹿サーキット走ってからウイングをつけた方がコーナー安定しそうだから付けた方が良いのかなと思い始めてきた…あまり付けたくないけど(；´∀｀)

夏流

あ、霞ですね！いいな〜(*´-`*) うちはGTウィングはサーキット行く時だけ付けて、普段は純正にしてますね〜…。

2021年09月01日

キムチ

こんにちは! 霞埠頭は写真スポットで有名ですもんね👍 GTウイング持っているんですか!？知らなかったです(^_^;) サーキットと普段使いで分けているんですね🤔 使い分けできるの羨ましいです！自分は会社の寮住みなので、ほとんどのパーツは実家に置いてあります😓 因みにサーキットで使われているウイングはどれぐらいのサイズのやつを使っているのでしょうか？あと、純正ウイングとの違いとかもあったりするのでしょうか？

2021年09月01日

夏流

最近スポットと知ったんですよ😂 走りのことに関してはあまり書かないようにしてます😅 ・VOLTEX GT WING TYPE-2、ステー195mm、1500mm、エンドプレートB ・サーキットの感想です。純正ウィングと比べると高速コーナーからの安心感があります。侵入速度が上がり、姿勢、立ち上がりなどが良くなりました。・街乗りでの感想です。発進時などでケツが下がるので効いてますが、燃費も結構落ちます。車検は多分通らないです。

2021年09月01日

キムチ

そうなんですね！感想ありがとうございます！早速ネットで調べてみましたが、タイプ2は選べるサイズが多いですね。材質によっては値段凄いですね(*_*) サーキットではやはりGTウイングの方が高速コーナーに対する効果は大きい感じなんですね🤔今までミニサーキットメインで走ってたので、とても参考になります。街乗りでも、効果を感じる事は出来る反面、デメリットもあるんですね(^_^;) 街乗りとサーキットをマルチにこなそうと考えると結構難しいですね… 色々考えさせられます😣

2021年09月01日

頭文字 K.

130Rで安定させるには、リヤタイヤを使うことが重要なので！もっと走りこんでテクニックを磨きましょう。^_^✌️

2021年08月31日

キムチ

そうですねw 頑張って経験積んでいきます👍

2021年09月01日

kawayo@GP5&ZD8

こんにちは☺ サーキットと普段使い、あとはスタイリングを全部成立させるのって難しいですよね(^_^;) ウイングレスは立派な個性なので悩みますよね🤔

2021年08月31日

キムチ

こんにちは! そうなんですよね😓 自分の今までのモットーとしては、ウイングレスでサーキットを頑張るという感じでやってきましたが、ミニサーキットと国際サーキットではスピードレンジが違い過ぎて… 前回130Rでコーナー進入する際に姿勢が安定しなく、中々踏み込めなかったんですよね(^_^;) なので、少しでも踏めるようにウイングを付けようか迷ってますw ただ、ウイングを付けたら確実にタイムがあがるという訳ではないので、練習あるのみなんですけどね😶 個性を取るかサーキット仕様に振り切るか難しい所ですw

2021年08月31日

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