アイのシフトノブ交換・レクサス純正・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アイのシフトノブ交換・レクサス純正・純正流用に関するカスタム事例

アイのシフトノブ交換・レクサス純正・純正流用に関するカスタム事例

2018年05月27日 18時36分

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紅将軍三菱 アイ HA1W

2020.6.28 BRZ GTグレードに乗り換えました まだまだノーマルですがよろしくお願いします。 2020.9.4 コメントはなるべく返しますが、なかなか返せない時もあるので、よろしくお願いいたします m(_ _)m 「良い」って思った直感を信じて、気軽にイイネ👍し合えたら良いなぁって思ってます✨✨✨ ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶ 2024.11.8 お車の投稿がない方は申し訳ありませんが、ブロックの対象とさせていただきます。先に車の投稿の上でフォローお願いします。

アイのシフトノブ交換・レクサス純正・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前の仕様に戻しました
_(┐「ε:)_

アイのシフトノブ交換・レクサス純正・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この赤いステッチと、小さい感じが気に入ってたんですが、高さの調整してからノブのグラつきが再発。

中華製なので色々と作りがアレなので…
悩みましたがレクサスの純正に戻しました

安全第一かな❓❓❓

うーん、やっぱ少し大っきい……

グラつきはないし、シフトの入りは良いんですけどね……

_(┐「ε:)_うーん

※ 因みにレッドステッチの方は、だいぶ前の画像です💦

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