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デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・タイヤ・フォロー大歓迎に関するカスタム事例

デリカD:5のTDIチューニング・TDI tuning・カスタムへの道・タイヤ・フォロー大歓迎に関するカスタム事例

2018年11月27日 20時21分

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まさ@埼玉三菱 デリカD:5

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デリカカスタムの道 Vol.113

今日はタイヤの話を少し…
ホイールを履き替えるのを機にタイヤも新調しようかと思っているのですが、SUVの場合はATタイヤを選ぶ方は多いかと思います。

ATタイヤは舗装路、ダートや泥、雪道もとオールラウンドに対応するという事は、どの場合でも性能が平均化していて特化していないタイヤとも言えます。
一方MTは泥、岩、砂の路面で性能を発揮して、新雪や圧雪でもこなす特徴があります。

昔はオンロードが苦手という事もありましたが、最近は性能が上がってきていて舗装路でもロードノイズも減り、結構快適(?)になってきています。
となるとトレッドパターンはMTの方が圧倒的に厳ついですから、MTを選択肢に入れても良いかと思います。
でこれらの理由で私はニュータイヤをどうするか悩んでいる訳です。

だってKO2はメジャー過ぎて皆さん履いてますから。
そんなこんなで候補はいくつかに絞っていますが、やっぱKO2に落ち着いたって事にはなりたくないような…

… to be continue

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デリカD:5のカスタム事例

デリカD:5 CV5W

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デリカD:5 CV1W

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デリカD:5 CV1W

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デリカD:5

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デリカD:5 CV1W

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