1シリーズ ハッチバックのノーマルタイヤに履き替えの一例に関するカスタム事例
2022年05月03日 22時08分
こんにちは イグニスを5年以上に渡り弄ってきたがそろそろ詰んだかな〜 195/50-16にしてから2.5kのコイルが負けている気がするが乗り心地もこれ以上悪くできない 最後に取付けた大径ローター+ノーマルパッドは踏込みに応じたリニアな利き具合が気に入っている195タイヤとのマッチングが良く、いつでも安心して踏める 強化RBCで雪道も楽しめる この間寒い為か高負荷で空燃比を3%に下げてあるのにエンジンチェックが出た、それが不思議に数日で自然に消えた
今回は樹脂のジャッキポイントに丁度パンタが入ったので、インパクトドリルで回してみた
ボルトを先に2本だけ外しガイドボルトを入れてから、ボルト全部外す
スタッドレスタイヤを外し、ノーマルタイヤを入れる
ボルトを3ヶ入れてから、ガイドボルトをボルトに入れ替える
一輪づつトルクレンチで仕上げる
1本だけエアーを確認し、スペアとしてラケッジに入れて 3本は棚に仕舞う
※アシンメトリコスタッドレス