パンダのFIAT・fiat panda・フィアット・フィアットパンダ・THULEに関するカスタム事例
2021年01月16日 23時27分
2013式FIAT PANDAターコイズ。 ディーラーの試乗落ち中古車を運良くゲットして2021年1月現在で正味7年のお付き合い。走行7.5万キロでデュアロジック+クラッチのASSY交換という強烈なイタ車の洗礼を浴びましたが、めげずに乗っております。
購入後7年間どノーマルで乗り続けた愛車パンダのプチリニューアル計画。
その計画の本丸であるルーフラックの設置が完了。
パンダぐらいのコンパクトカーサイズだとCanyon XT辺りが多いんでしょうけど、兎に角可能範囲の上限で荷物を乗せれる状態にしたかったので一番大きいth824(Trail L)に。
ヤフオク・メルカリ・ラクマ・ジモティからeBayまでくまなくリサーチし続けたお陰で、グッドコンディションの中古をネット最安値の6割ぐらいの価格で買い揃えることができました🐼✨
中には現地渡しのみ対応の所を、こちらの都合で配送を快諾してくれた超神対応の出品者さんも🙏
購入にあたり正規代理店の阿部商会さんにも色々と確認のメールを送りましたが、正規購入でないにも関わらず、丁寧かつ迅速にご対応頂きました🙇♂️
懸念していた風切り音も普通に走っている範囲では全く気にならないレベル。
荷物山積みでキャンプに行くのが楽しみです🚙
ベースキャリアのみだとこんな感じ。
コレはコレでアリじゃないかと🤔
横から見るとこんな感じ。
コレでキャンプもIKEAもホームセンターもストレスなく使い回せそうです。