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デリカD:5のデリカD:5・日常の呟き・DIY・ハブリングに関するカスタム事例

デリカD:5のデリカD:5・日常の呟き・DIY・ハブリングに関するカスタム事例

2023年05月06日 16時29分

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YuuデリX三菱 デリカD:5 CV1W

プロフに来てくださった方初めまして。(*^^*) YuuデリX(クロス)です。 ただ今低浮上中ですが時々見に来させて貰ってます😁 こちらからフォローする事はありませんがフォロー下されば気付き次第フォロバしますので気軽にフォロー&コメントして行って下さい😆😆 2019.10.01. YuuデリからYuuデリXに改名 2021.10.29.デリカD:5をボディリフト

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皆さんこんにちは(*^^*)

本日は遂に1年越しのあの作業をやります。

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パンタジャッキでやろうとすれば高さ足りずに届かない

ガレージジャッキは倉庫の奥の方で出すのが面倒

ディーラーさんでやってもらおうとすると持って行くのを忘れるあの部品

………

写真無い
( ´・ω・`)

撮り忘れた
( ´・ω・`)

それなら

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こうして

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こうじゃ
(_`Д´)_バァン

ハブリングの取り付け作業完了
( *˙ω˙*)و グッ!

取り付けてみての変化ですが

・低速時のパターンノイズ音量が減少
・惰走時のパターンノイズが変化
ウォンウォンから高音のウォーという感じ
・制動初期のヌルっと効き始める感触が軽減
・路面からの衝撃が若干増加
・極低速時の微振動が増加

と言った感じなので足回りの剛性が向上した際に起こる変化がかなりダイレクトに受けられましたね。
(*^^*)

後は気のせいだとは思うんですけど若干タイヤが外に出た気がします。😅

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これに関してはマジでなぁ〜んでぇ〜

でわでわ(*>∀<)ノ))またねー

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