SCの黒猫さんが投稿したカスタム事例
2022年05月19日 12時57分
黒猫レクサス SC UZZ40
過去にはフォーミュラトヨタでデビューし、F4.F3等のレースを戦ってました。その後、資金難で活動停止してた際に、ショップデモカーでのタイムアタックに使って頂いてました。 もう10年以上前ですが、ベストラップ 阿讃サーキット41.6 筑波サーキット58.3 岡山国際サーキット1分38秒8 セントラルサーキット1分22秒8 富士スピードウェイ1分48秒7 全て某ショップデモカーのFDでのタイムですけど。 その経験を活かして、ストリートで快適かつ踏める脚を追求しています。
これから気温がどんどん上がる時期に、２年前に投入してフィーリング最悪やったコイツを再び投入しました。前回レスポンスは上がっても、回転ばかり軽く上がって車速のノリもトルクも全然悪くなりました。これから吸気温度どんどん高くなるんで、空気も軽くてもっとレスポンスだけ良くなりますね。ホンマもんのインダクションボックス作らなアカン。
ビッグスロットルとの組み合わせで真ん中～上の燃料も足りて無い感じなんで、おそらくリタードが入ってるんか上のパンチも全然💦 近々フロント、中間変えるので、一緒に燃調見直します。
らんぶりんぐさんに影響されて久しぶりに磨いてみました☀️
バッチリ🦀
