コペンの北海道に関するカスタム事例
2020年12月13日 14時26分
少しずつ不満を解消するために、リアルレスポンススロットルプーリーを入れてみましたー
この商品の売り文句通りの結果になりましたww
アクセルのタッチも良くなって、癖になってるダブルクラッチでの回転数合わせもやりやすくなって
踏めば踏むほど加速しないってのも、改善できた
次はスロットルスペーサーかなぁ〜 あんまし意味あるとは思えんが物はあるからそのうちにw
2020年12月13日 14時26分
少しずつ不満を解消するために、リアルレスポンススロットルプーリーを入れてみましたー
この商品の売り文句通りの結果になりましたww
アクセルのタッチも良くなって、癖になってるダブルクラッチでの回転数合わせもやりやすくなって
踏めば踏むほど加速しないってのも、改善できた
次はスロットルスペーサーかなぁ〜 あんまし意味あるとは思えんが物はあるからそのうちにw
お疲れ様です。コペンの錆びとルーフ、トランクフード、リヤウイングのトップが日焼けによる表面カッサカサ状態です。他にも色々ありますが、明日辺りチャンス有れば...
エンブレムを塗装して交換したお話。前後のコペンエンブレムを外してダイハツマークに交換しました。フロントは艶あり黒。サイズが一緒の中古エンブレムを入手してタ...
皆様こんばんは🌃コペンヘッドライト続きです。昨日ですがイカリング取り付け作業。LEDプロジェクターユニット取り付け。仮点灯して確認。昨日は昼間の仕事中から...
妄想ネタです。ヘッドライトの上側が経年劣化により曇ってきたので、アイラインを自作した場合の画像を作ってみました。ずいぶん凛々しくなります。純正との比較。問...
先週の視察がてらの山道にて。クリア後のペーパーがけまで終わったので、次は液体コンパウンドで。あとはバンパー下の固定?とデイライトの配線を調べないと(゜-゜)