カルディナのインナーフェンダー・タイヤ交換に関するカスタム事例
2022年03月13日 17時11分
たかまるトヨタ カルディナ ST246W
札幌で青のカルディナ乗りです。 冬のレースをメインで活動してます。 興味ある方はyou tubeもご覧下さい。 車歴 スターレット(EP71)→MR2(SW20)I型Gリミテッド→MR2(SW20)Ⅲ型GT→カルディナ(ST246W)現在
フェンダーインナーライナーをヤフオクで落札
本命はこっちの左側です。
出品者が幸運にも隣街の江別だったのでたった1280円の送料をケチって昨日直接受け取ってきました。
今日は天気も良かったのでライナー取り付けついでに夏タイヤに交換です。
まだ路肩の雪山は1.5m以上あるけど、家の前の道路がやっとアスファルトが出て来たので。
右のライナーは多少の削れはあるもののまだ使えるので現状維持です。
右後ろは破損した泥よけを交換。
新品の泥よけはピンクに見えるけどボルドーなワインレッド。
同じの買ったつもりが形も違ってた。
取り付け完了
問題の左前ですが、Amazonで買っておいた樹脂性のプッシュリベットが役に立ちました。
泥よけも移植
ゴム性のぷちオーバーフェンダーも取り付け左前完了
左後ろは割れたサイドステップの補修です。
と、言っても元には戻らないのでビロ～ンとならない様に、これもAmazonで買っておいたクリップスクリューでただ固定しただけ。
冬に競技をしてると生傷が絶えません。
これでフェンダー回りとタイヤ交換は終了。
あとはインナーライナーを電動ノコギリで細かくし燃えないゴミへ。
こういうヘニョヘニョした物を切るのはコツがいるので大変ですが、なかなか使えますよ。
