Fタイプ クーペのジャガー・あけましておめでとうございます・今年もよろしくお願いします・事故には気をつけように関するカスタム事例
2025年01月01日 19時02分
名古屋でジャガー FタイプとホンダN-ONEに乗っています。 同じジャガー乗りの方やスポーツカー乗りの方、仲良くしてください。 フォロー、フォローバックに関しては基本的に同じ車種、メーカーの方をメインとして、それ以外は僕が興味のある車の方しかしていません。 また、ドレスアップの方向性が変わられて好みでなくなった時や乗り換えで興味のない車に乗り換えられた時などにフォローを外す場合があります。 予めご了承ください。 オールジャンルミーティングは基本参加しません。
明けましておめでとうございます!
今年もよろしくお願いします!
写真は初日の出ではありません😂
そして正月早々事故られました😂😂
自走は可能なので、修理日が決まるまでは基本家でお留守番です😂😂
この程度で済んだのは車祓いのおかげかな🤣🤣
ツーリングまでに修理が間に合わなかったらこのまま乗ってくか。笑
相手は50-60代の男性が運転するCX-30。
事故は初めてだそうで、ドラレコなし。
今になって疑問なのは、なぜ最新の車種でこのようなことが起こるのか?
CX-30であれば、ブラインドモニタリングも車線逸脱もついているはず。
僕は左後方にいたので、ウインカーを左に出せば警報が鳴るのでは?
もしくは、もしウインカーを出していなくても、車線逸脱で警報が鳴るのでは?
よくわからん。。。
ちなみに相手はこんな感じ。
茶色いのはタイヤか?