CX-3の真横・８ヘンゲに関するカスタム事例

本日はゴロゴロDAY満喫中🤣

真横ヘンゲ
真横写真を載せると、こういうのがしたくなる。暇だから🤣🤣🤣

前にも載せた気もするけど、気にせず投稿。
投稿記録を調べるのも大変（笑）

ヘンゲその１

納車仕様
同じクルマには思えない🤣
これでもエグゼのダウンサスが入ってるが、全く落ちてるように見えないところがGood🤣

ある意味、ダウンサスを入れた意味がないともいう仕様🤣🤣🤣
エグゼのサスは物置で永眠

ヘンゲその２
エグゼの２センチダウンに、20インチを入れたフェンダーとタイヤの隙間が気になり過ぎる仕様🤣🤣🤣

写真を撮るのも適当過ぎる時代

ヘンゲその３

ダウンサスの姿が苦痛でたまらす、即、車高調を決意した車高調に仕様
ダウンサスは１ヶ月使ったかな？
🤣🤣🤣

ヘンゲその４

カニを食べに行くためにスタッドレスを履かせる。
スタッドレスとはいえども18インチキープに拘ったカニ仕様。
こうやってみるとなかなか格好いい😁

ヘンゲその５

エアロに悩み、社外エアロも含めて検討し、シンプルさと普段の扱いやすさでマツダスピードを選んだエアロに仕様😅
ただ拘りでリアウィングとミラーにも赤を導入😁

ヘンゲその６

20インチのエアロ仕様
これで完成系のハズであったが、ホイールのステータス性が少し気になりだす。
このホイールもカッコイイんだけどね。

ヘンゲその７

現在の仕様
かなり思い切って派手系ホイールに手を出す🤣🤣🤣
これがなかなかナイスマッチング👍

ヘンゲその８

現在の冬仕様
ちょっと失敗したかもしれん仕様🤣🤣🤣
やっぱり無理してでも19インチを入れておけばよかった。

215/50のスタッドレスとこのホイールだと見たときの加減でタイヤが70タイヤに見える🤣🤣🤣
しかし今更とても無理なので、
冬はこれで我慢仕様🤣🤣🤣

今後のヘンゲ予定はありません✌️