プリウスのウインカーポジション取付・50プリウス・プリウス・デイライトに関するカスタム事例

1️⃣Amazonでこちらよ商品を頼みました！
プライム会員じゃないので発注してから4日程待ちました📦

中を開けるとハイフラキャンセラー付きのLEDバルブと配線が入っています。

パッケージがニセモノ感がすごく、説明書も英語表記でほんとに取り付けできるのか不安になりました😅

2️⃣早速作業開始です！ボンネットを開けて、①純正ウィンカーバルブを取り外す作業から始めます！
50プリウスだとエンジンルーム内のライト周りがものすごく狭くなっております。ウォッシャーの入口等が邪魔をしてバルブまでなかなか手が届きませんでし笑

3️⃣ バルブ部に手が届いたら左にクルッと回します。手さえ届いてしまえば簡単にとれます！バルブをカプラーから引っこ抜けば⭕️※この写真はバルブを引っこ抜き済みです。

同様の要領で助手席側もやりましょう！！

バルブが抜けているカプラーにAmazonで注文した商品をはめ込みます！

4️⃣カプラーにはめ込んだら一度ハザードを炊いてしっかりとオレンジ色に点滅するか確認してください🍊

点滅するか確認したら、ウィンカーの定位置に戻してあげます！先程取り外すときは左に回してくださいといいましたが、Amazonで注文した商品はポン付けになります。つまり、右に回して締めるのではなく真っ直ぐ奥まで差し込むだけでOKです！🙆🏼‍♂️
この写真のLEDの根元？の黒い部分はシリコンになっておりますので、奥までグイッと差し込んであげるだけで大丈夫なのです😊

助手席側も同じ要領になります！

バルブは定位置にしましたので、今度は配線になります！次の画像で説明します。

5️⃣配線になります！注文した商品に赤と白の配線がついてきます！これをバルブから出ているものに繋ぐんですが、長い方を運転席側！短い方を助手席側につけてください！そうしないとヒューズボックスまで届きませんので注意です。

両サイド配線をつないだら、最後はヒューズに繋ぎます。画像の青いヒューズにつながっている線は今回の配線とは異なりますので注意！今回使うヒューズはその隣の赤い10です！引っこ抜いたらヒューズの金属部と繋ぐ線の金属部が触れるようにしてあげて、元あった位置にグサッ！！！と戻してあげてください！

ここまでできればもう光ります！エンジンをかけてみてください！！

6️⃣完成！夜の方がキレイに見えますがこんな感じに光ります。私の車はアドミのエアロで、フォグの下がブルーのデイライトになっております。一緒に光ったらかっこいいなと思いこの色のこの仕様にいたしました！

キャンセラーの発熱が凄く、ボディー等に貼り付けると最悪の場合発火する恐れがあるそうです😨
空中散熱してあげるのが一番良いらしいのでボディーとかにら貼り付けず、針金でぶら下げるように工夫してみました。

ウィンポジと下のデイライトがブルーに光ってる50が走ってきたらたぶん私です笑

来週群馬に車で彼女と行きますが凍結とかはまだ平気ですかね？車も少しいじったし、群馬行くのが楽しみです🤗🤗🤗