原尚さんが投稿したライツテールランプ修理・貝割・不良を更正させました。・作業終了しました。・点灯確認に関するカスタム事例
2020年08月22日 23時08分
原尚
2台のMH34を所有して、DIYで出来ることは自分でしています😀。 DIY派でいじる作業は中学時代から整備工場に通い、高校時代は自動車鈑金工場で修行をしました😀。 バイク屋さんでのバイクの修行は24歳の時に人の御縁で行うことが出来ました😀。 壊れた物を直す喜びや修理、口だけよりも行動の一面有り😀。 物私欲や自分のことしか考えられない自己中の方は関わりたくないです😂。 車を趣味として変態級の話が出来る方、大歓迎です😀。
第２の始まりです😁。
ライト内インナーの日焼けになります😂。
右側😀。
左側になります😀。
自分の方でストックしていたインナーと交換します😁。
右側貝割😁。
左側貝割😁。
インナー組み換え😁。
貝閉じしての完成になります😀。
全て点灯確認しての完成になります😀。
ライトの修理をやり始めて12年になります😀。
最初は周りに誰も頼れる方が居ない中での作業でした😂。
いろいろと作業して行く中でコツを掴み、現在に至ります😁。
普通に業者で貝割&貝閉じで40000円という金額が費用としてかかります😂。
LEDの不点灯でジャンク品が出回っていますが、DIYを勉強するなら良い材料と自分は思っています😁。
各LEDに対して、半田コテは10本と電気道通の良い半田(銀入り)約3キロを持っています😀。
LEDの寿命の大半の原因は半田コテの熱になります😀。
沸点(半田溶ける)約230℃ですが、自分が使っている半田は175℃沸点になります😀。
今回のテールランプはインナーの日焼けを気にしないならば、そのまま使えた物になりますが予備のインナーを持っていたので交換しました😁。
作業時間は2時間30分強となりました😀。
