アルテッツァのモーターランド三河・ドリフト・sparco SPRINT・sparco R375・sparcoに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルテッツァのモーターランド三河・ドリフト・sparco SPRINT・sparco R375・sparcoに関するカスタム事例

アルテッツァのモーターランド三河・ドリフト・sparco SPRINT・sparco R375・sparcoに関するカスタム事例

2021年11月22日 23時04分

らのプロフィール画像
トヨタ アルテッツァ SXE10

生活保護寸前です

アルテッツァのモーターランド三河・ドリフト・sparco SPRINT・sparco R375・sparcoに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Sparco SPRINT

満足してる点
安い
座り心地が良い(ケツと腰に優しい)
キッチリホールド

不満な点
着座位置が高い

8月中旬に注文したフルバケがようやく届きました。届くのに待ちくたびれてついでにハンドルまで注文。

両方とも色々世話になってる先輩の店で買ったため実質タダでの購入になります。

かっこいいですね。これだけで白米5合イケそうです。

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というわけでそそくさと取り付け、ツレのインプと三河行った日の翌週にさっそく三河へ出向きました。いつか車壊れる。

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ちなみにこの日はドリフトだったため、例の微妙にダセェホイールに拾ってきた7年前の不燃ゴミと化したエコスを履かせました。

面白いくらい食いません最高です。

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フルバケはもう最高です。

デキの悪いPCチェアみてぇなクッションのヘタった純正シートとは比べるのもおこがましい程座り心地もホールドも良いです。

ハンドルも特に不満はありませんが、正直自分はナルディ派の者なので無理にシートと揃えようとせず、素直にナルディにしとけば良かったかなぁっと思ってしまいます。あとの祭り

しかし、何かをいじったらまた別の所をいじりたくなるのが車。次はショックが腐ったブリッツの車高調を変えたくなってしまいました。

このクソみたいな画質のスクショからですら視認できるレベルでリアが無茶苦茶沈みこんでいます。減衰もバネレートも全く足りません。S字を攻めようものなら馬鹿デカイお釣りが来ます。というかそもそもストロークが足りずにたまに底突きしやがります。舐めてんのか。

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というわけで次の目標は車高調の交換ですね。申し訳無いとは思いますが、冬のボーナスには犠牲になってもらいましょう。

さぁさぁだんだんと親に見せる顔が無くなってきましたよ

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