スイフトスポーツのビートソニック ブレードアンテナ・ネジ山再生に関するカスタム事例
2022年11月13日 12時37分
まーせっどスズキ スイフトスポーツ ZC33S
zc33s 家族の都合でATになったけど これはこれでアリかなー。 スイフト系の情報が気になるのでフォローしていきます…無言フォローになりがちですが許してくださいませ。
ネジ穴バカになったアンテナをどうにかする案
①(結局コレを採用)六角穴付き止めネジM4を使っていたみたいなので、4ミリのドリルで山を削り取り、5M用のタップで山を作り直す。
②プラリペアなる商品でネジ穴再生する。この際もバカになった山は削り落とさなきゃいけない。
のでとりあえず山は削り落としました。
タップで山作ってのパターンだと一枚目の写真ぐらいの工具がいる感じ
ネジ山作ってM5の止めネジをIN!
今まで使ってた2mmの六角はアンテナの取り外しには使えなくなるけど、スタッドの方を締めるのに使うので頻度は下がるけど捨てられないデス。
M4止めネジも今作った山がバカになった時に、今度はプラリペア作戦になるだろうから保管だなー
今日は雨なので明日以降取り付けて見ます。うまいこと止められない場合は、消極案のクスコのアンテナに変わることでしょう。
この穴に
コレをねじ込むわけですが、緩みそうで怖いので
コレも買ってきたーよ。
他の車に移設とか、誰かに譲るとかは多分無いので、高強度タイプにしました。まあブレードアンテナがダメなら使うってことで。
