スイフトスポーツのMT車にエンジンスターター・N検出・ＤＩＹ作業・クラッチエンジンスタートキャンセルに関するカスタム事例
2021年12月14日 17時52分
Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S
DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か？などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m
現愛車が納車された直後はエンジンスターターの適合が微妙だった事もあり
取り付けは約1年後の2018年8月頃でした💦
(動画は取り付けた直後になります)
今年で4シーズン目になりますが
快適に使用出来ております。
今のエンジンスターターにはN検出やヒーターミラー連動でスターターを使用出来る仕様にしています👍
※MT車にエンジンスターターを取り付けていますが安全に配慮した環境で使用しています。
尚取り付けなどのフォロー出来ませんのでご理解の程よろしくお願い致します🙇♂️
エンジンスターターを取り付けしているので
クラッチエンジンスタートはキャンセルしていますが
赤丸のレバーを下げながらエンジンを始動できます👍
オイル交換などで油量の確認などに便利です♪♪♪
