シビックタイプRの短足ねこマンチカン・ドライブは天気の日に・災害に注意・無限MUGEN・無限RRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRの短足ねこマンチカン・ドライブは天気の日に・災害に注意・無限MUGEN・無限RRに関するカスタム事例

シビックタイプRの短足ねこマンチカン・ドライブは天気の日に・災害に注意・無限MUGEN・無限RRに関するカスタム事例

2021年08月15日 23時02分

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なを@地べたに這って花を撮る変態🤣ホンダ シビックタイプR FK8

FK8は納車された時のまま純正(笑)で、大人しく目立たないようコッソリ乗ってます。 陰キャ・キモヲタ・コミュ障の三拍子揃った変態ヲヂサンは、大黒・湘南・富士山・蓼科辺りへ頻繁に出没😱フォローはご自由にどうぞ。 CT活動(自車)より、モタスポ・花・飛行機のほうが好き(得意)。投稿ネタも美味しい系・ヌコ大好き系もチラり。 大人数より、少人数でじっくり話が出来るオフが好み。車種問わず、気兼ねなく声掛けてください。車・カメラ談義を楽しくしましょう🙇

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今日はマフラーっ酢。

お得意の野崎の松本店長が無限に訪問して、マフラー制作の裏側を取材してるYouTube動画で、技術や素材の詳しい解説をしてるので、興味ある方はそちらを参照ください。

性能云々言われても、中間トルクアップしてると言われても、元々これなので比較対象がなくてインプレ出来ずすみません。

唯一言えるのは、「うるさい」(笑) RRのアイドリングエキゾーストは、ノーマルFD2と同じか、少し静かでは?と思います。今回のは明らかに、以前より近所迷惑になってるかと😱

ジェット戦闘機の排出口をモチーフにしたデザインとのことですが、もすこしステンレスっぽい艶ありのほうが良かったと思います。そっけない艶なしで、仕上げを待つ製品が間違って出荷されちゃった、みたいな😰

ノーマルマフラー(あれは重そうに見えますね…😥)の半分の重さとのことですなので、「体感」は出来ないけど軽量化には貢献しているようで。

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なんか、物足りない感じがします。

造形は良くても、「綺麗さ」がないですよね。

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役者の彼は、昨日のメロン🍈に続いてスイカ🍉です(笑)

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スイカ🍉の後は、イチゴ🍓姿でドリブルに必死でした。

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お年を召された彼は疲れちゃったようで、独りでアンニュイになってます🤣(笑)

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〆は、日本人は、みかん🍊やろ!と言いたげです。

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寝てしまいました😄

今日も、笑いや癒やしを感じてくれる方には、少し役立った投稿になったかと。ペットにイラつく方は読み流しを🙇

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