アコードのサーキット走行に関するカスタム事例
2018年08月18日 01時20分
らむねホンダ アコード CL1
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
サーキット行ってきました
帰り道にノックセンサーとプラグコード、EPSが死にました
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アコードのカスタム事例
お題に乗っかって…ブレーキパッドはアクレを入れましたが、ダストが酷く低ダストパッドに戻そうか思案中です。昨年の車検時にロングハブボルトにしたのですが、コレ...
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2025/02/21 20:07
お高いお買い物音が好みなのもあるけど何よりツィーターのデザインが購入理由ちょっとだけ車熱戻ってきたので近いうちやるナビは純正のままで、アンプなんて物は存在...
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2025/02/21 16:16
ぱっと見純正やけど変なオーナーの変なこだわり詰まってます。ナンバー土台外してナンバー位置下げフロントガラススッキリさせるためにワイパーレスフロント左右２面...
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2025/02/21 09:49
今月頭に車検が終わりましたが、フロントガラスサイドガーニッシュを交換してもらう為にまた車屋へ午前6時40分に車を預けるという無謀な依頼待ってる間にローアン...
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2025/02/20 22:40
日曜は暖かかったのでルーホイに硬化系のLMグラフェンスプレーを施工しました。ドア4枚以外のボディにも施工😼🙃タワーPの関係でワイトレは厳しい😥🤟
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2025/02/17 20:15
ちょっと前、仕事帰りファミマに寄って撮影したショット🤳まぁ〜ローアングルかなぁ〜⁉️そう言えばやっとマフラーカッター交換しました。右が今まで装着したアップ...
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2025/02/16 23:37