エクストレイルのt33・RSR Ti2000・北海道・ダウンサスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのt33・RSR Ti2000・北海道・ダウンサスに関するカスタム事例

エクストレイルのt33・RSR Ti2000・北海道・ダウンサスに関するカスタム事例

2023年07月05日 18時09分

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tana日産 エクストレイル SNT33

令和4年12月22日 長年連れ添ったラフェスタ君とお別れ(悲)  自身の年収など無視して(爆)t33エクストレイルを購入して、現在進行形でビンボーな老後を心配する50代後半のオサーンです 発表前の予約注文で、納期約半年待ちを耐えて(笑)今に至ります 仕事多忙を理由にカーチューンは放置中ですが、 気になる投稿は見させてもらって…… フォローもせずに「イイね!」押し逃げが続いています m(_ _)m 北海道日本ハムファイターズ、B'z、日産の信者として布教活動も行っています

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やっと、ダウンサス投入!

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とは言っても、SUV車で3〜4cmのダウンでは、劇的な変化はあまり感じません

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私はコレで満足ですけどねっ!

4輪アラ調整後の方が、ノーマル車高の時より

タイヤのロードノイズが激減したのは嬉しいなー

まあ〜新車時の基準値なんて大まかですからw

乗り心地は、ノーマル時と変わりません

今のところ、イヤな突き上げ感もなく快適仕様

これにて、高額のイジりは終了

今日から貧乏生活に復帰します(沈

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