シャランのカウントダウン・乗り換え・レビューしてみました・シャラン・VWに関するカスタム事例

VWシャラン ハイライン
VWとしては2台目。球数少ないマニアック系。

そんなシャラン をレビュー！

アルファードからの乗り換えでしたが、よく考えられた日本のミニバンに比べるとシートレイアウトなんかは比べ物にならないくらいしょぼいです。

リクライニングが不便なセカンドシート
おまけのようなサードシート

今時ありえない2DINナビ

アルファードと比べると機能面で勝てる要素は正直ありません。

でもそこが良い！
それでも欧州車好きはシャラン な訳です。

クーペ二台の我が家のラインナップには
アルファードは違和感しかなかったし、クーペに比べると使い勝手は便利以外のなにものでもない。

デザインはゴルフ6っぽいデザインで正直言って高級感はイマイチ。ただ古さを感じないシックなデザインはかなりのお気に入り。うちのはガソリンなので馬力やトルクが無いのが残念です。
シャラン のディーゼルに一度乗ってみたい。

でも今まで乗ってきた車の中ではお気に入りランキングは結構上位の一台。

こういうファミリーカーの良さは遠出や旅行、家族移動などの思い出がプラスされる良さがある。

奥のケイマン は二人乗りなので家族移動すらできないのが手放した理由の一つ。

シルバーは好みとしては微妙と買うときは思っていましたが、乗ってみると結構いい感じ。汚れも目立たないカラーだと思います。
車高を落とさなかった車は初めてかも。

こちらは初めての出会いの時。
ファミリーカーとして探していたのでこの時見に行った車は
エスティマ、トゥーラン、アルファード、デリカ、、、結構悩んだ

最後に夜遅くに見に行ったのがシャラン でしたが、見て即決でした。

見た目以上のサイズ。日本の狭い道路事情には適さないボディ幅。

そして実サイズは大きいのに何故か小さいと思われがち。そして価格も安いと思われがちな一風変わったミニバンです。

実際はランクルプラド並みです。

良いとこ無しのコメントですが
パワー重視では無いという方にはお勧めの一台。
現実的なファミリー感が日本のミニバンに比べると少なくオシャレっぽい雰囲気はあると思います。

うちは夫婦揃ってスポーツカー派。
パワー重視のなので、山道なんかはかなりストレスありましたがダウンサイジングなので税金はお安い。

新車では400オーバーなので決して安くはありませんが、ノアボクや古いエルクラスミニバン買うくらいならこっちがおすすめなんじゃないかなと個人的には思います。

思い出も十分！

と言うわけでシャラン カウントダウンです。

残２日