BRZのワイトレ・ハブリング・ADVANホイール用・精巧・春よ来いに関するカスタム事例
2019年02月10日 12時34分
pecoスバル BRZ ZC6
BRZ GT(2017 E型 MT) に乗ってからの遍歴 八王子(〜2018)➡︎仙台(2018〜19)➡︎横浜(2019〜21)➡︎前橋(2021〜2022)➡︎静岡(2022〜 sony α7Ⅲ/tamron a036
引っ張っても何も出ない代物なので早めに正解´д` ;
ワイトレ用のハブリングです(^.^)
協永kicsのワイトレは穴が73で、勝ったのがハブリング 無しだったため、RGⅢは問題ないのですが、M14ボルト穴径のADVAN GTだとセンター取るのがちと面倒というか対角にナット締めていっても果たして本当に取れてるのか不安´д` ;
ということで、結局追加アイテムに専用ハブリングを購入
純正56サイズです
別々に購入して高くつきましたσ(^_^;)
ADVANホイールはPCD100タイプがハブ径63とレアサイズなため、このハブリングに更に今車に付けているMINI用？のハブリング56→63を装着してからホイールを履かせます
裏からよく見るとすごく工夫されて作られているなあと製品の精巧な作りにウットリ(#^.^#)
表側
この飛び出し部分にまたハブリングをかませるわけです
今外してるワイトレに装着
20mmサイズです
リアに履かせるといい感じになります
3月になったらこれをかませつつGTを履かせて、更に車高もまた少し落として、グリップ効かせてコーナーをギュンって走らせてやりたいです(o^^o)
