NSXの#筑波2000・スポーツ走行・おじさんは道具で速くなるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXの#筑波2000・スポーツ走行・おじさんは道具で速くなるに関するカスタム事例

NSXの#筑波2000・スポーツ走行・おじさんは道具で速くなるに関するカスタム事例

2021年02月07日 09時18分

ベルリナブラックのプロフィール画像
NSXの#筑波2000・スポーツ走行・おじさんは道具で速くなるに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

筑波2000に週2回も行ってしまいました。
水曜に行って、不完全燃焼でセッティングを変えて土曜にリベンジ。

完全ノーマルエンジン、極端な軽量化無しのマイルールの中で
ノーマルサイズのラジアルで自己ベスト更新!
5年前のSタイヤベストのコンマ7落ちまで来ました。

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水曜日の走行後、T3さんに直行しリアスタビをタイプS用の太い物から
02Rと後期クーペ共用の少し細い物に変更。

たった数千円の部品の変更でしたがこれが大当たり。
アクセルオフで流れやすくなっていたリアが落ち着いて
ダンロップ前の荷重移動がしやすくなった気がします。

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先日、T3の常連さんに譲って頂いたアメリカ製のアンダーボードが最終コーナーで良く効きます。
NOVAリップは付けられなくなったけど、効果はこっちが上かも。

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