カローラスポーツのトヨタ・TRD・適合確認・お問い合わせ・JBLスピーカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツのトヨタ・TRD・適合確認・お問い合わせ・JBLスピーカーに関するカスタム事例

カローラスポーツのトヨタ・TRD・適合確認・お問い合わせ・JBLスピーカーに関するカスタム事例

2021年01月15日 02時07分

KO_BA@道南のプロフィール画像
KO_BA@道南トヨタ カローラスポーツ NRE214H

道南でカローラスポーツに乗っています。 お小遣いチューンでまったりカスタムなので、 あまり高価なパーツは付けられません💦 基本制限速度でまったりドライブですので、 追越しの際は対向車にお気をつけください🫡 最近、妻がこの車で運転リハビリ中です。 皆さま温かい目で応援してやってください🤲 最近やっとTwitterの使い方覚えはじめました。@koba_corolla214 北海道カローラミーティングを年に一度企画しています✨

カローラスポーツのトヨタ・TRD・適合確認・お問い合わせ・JBLスピーカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日のスピーカーの件ですが、
トヨタ及びTRDに対して
スピーカーの質問を投げた結果

以下トヨタの回答
3車種(※)で、ドア構造や、エアバッグなどのセンサー類、スピーカー付近の寸法、取付部の部品、設置位置などが共通かや違いについては、案内できない。
(※)カローラスポーツ、カローラセダン、カローラツーリング

理由は、ドアやドアトリムなど、車両部品は、車種・型式(グレード)ごとに設定しており、他車種に設定の部品など、設定外の部品で、互換性の有無を評価していないから。
仮に、他車種の部品など、設定外の部品を取付けできたとしても、メーカーとして評価していないため、正常な動作などの保証はできない。

しかし、参考までに、現在発売中の3車種について、フロント・リヤドアのスピーカー自体の口径・奥行きサイズ、インピーダンス、耐入力の仕様であれば、以下の通り、同じである。

<フロント・リヤドアスピーカー>
 口径:16cm
 奥行き:約6.8cm(スピーカー自体)、約3.4cm(取付ブラケットからの奥行き)
 インピーダンス:4Ω
 耐入力:20W(定格)、40W(最大)

…つまりカローラシリーズの部品はグレード毎に設定しているので他車種の部品は付けれても動作は保証しない。
しかし、スピーカー周りは
カローラシリーズ全部一緒ですよ。
という回答。

次にTRDの商品開発部署の方の回答
 カローラツーリング、セダンにTRDスピーカーセットが設定されていて、カローラスポーツに設定がない理由は、単にカローラツーリング、セダンがカローラスポーツよりも遅れてデビューし、その時にアクセサリーとしてカタログ掲載したから。
 その際、カローラスポーツでは装着の検証を行っておらず、今日までその検証はしていない。
 これまでカローラスポーツにTRDスピーカーセットを装着したいという要望意見はほぼ無く、今後も検証を行う予定も無いが、担当部署に要望を吸い上げて伝える。
 また、今後検証をして適合がとれた場合はホームページにて適合を表記する。
 カローラスポーツと他2車種は同じスピーカーを使用していると思われるが、カローラスポーツは検証していないため、取り付けられたとしても不快なノイズ等が発生するなど満足な結果にならない恐れがあるため製品の保証はできない。

との回答。

状況を整理すると

  カローラシリーズのスピーカーの仕様は
  3車種共通で、取り付けブラケットからの
  奥行まで完全に共通

  検証されておらず、適合表記はないが
  取付けることは可能である

という結果になりました。
今後のTRDの対応に期待しようと思います。

トヨタさん、TRDさん
お忙しい中ご対応ありがとうございました😊

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