レオのパパさんが投稿したシフトダウン・ギヤ飛ばし・YouTube・筑波職人に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レオのパパさんが投稿したシフトダウン・ギヤ飛ばし・YouTube・筑波職人に関するカスタム事例

レオのパパさんが投稿したシフトダウン・ギヤ飛ばし・YouTube・筑波職人に関するカスタム事例

2021年03月29日 19時00分

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レオのパパ

オーバー50歳の親父です!

レオのパパさんが投稿したシフトダウン・ギヤ飛ばし・YouTube・筑波職人に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シフトダウンに関する考察death👍➡️
昨日日曜日朝から酒を飲み、一日中寝てましたので今日は元気ハツラツです!本日4件目の投稿です!最近仕事車“いすゞのトラック〜♪“でのシフトダウンについて悩んでおりました!コーナーや交差点手前で速度の出し過ぎと突っ込み過ぎでシフトダウンが間に合いません!ヒールアンドトウで軽やかにシフトダウンと行きたいのですが、我が仕事車ではブレーキの位置がかなり手前にあり、カカトでアクセルをあおる段階では車は停止してしまいます!それをあきらめ取り敢えずブリッピングで回転数をあわせようとすると5→4→3のシフトダウンは間に合いません!
困っていた矢先、昨日YouTubeで筑波職人86のサーキット走行動画を繰り返し観ていたら第1ヘアピンと第2ヘアピンでシフトを4→2へ飛ばしている事に気がつきました!これだ!と思いつき本日朝から練習しています!(トラックは5→3)通常のブリッピングより多めにアクセルをあおるととてもスムーズにシフトダウン出来ます!これで朝の通勤時間が5分短縮出来ます!サーキットテクニックの公道へのフィードバックです!
一日中ゴロゴロしてましたが、役に立つこともあるんだなと自己満足しています!

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