WRX S4のシックススターミーティング・SAB東雲・STIコンプリートキット・DIYに関するカスタム事例
2022年08月07日 12時58分
shimshimスバル WRX S4
WRX S4(2022年式) GT-H EXに乗ってます。 インプレッサG4(2017年式)から乗り換えました。 皆様のカスタムを参考にしながらちょいちょいイジッて、気ままに投稿していこうと思ってます。 そして無言フォロー失礼いたしますm(._.)m
昨日は初めてのココへ！
SAB東雲です。
8月6~7日にSIX STAR MEETINGをやっているとのことで、一度は行ってみたいと思い、昨日時間を作って突撃。
普通のSABとはやはり雰囲気違いますね~
カスタマイズ専用のフロアがあることに驚きました。
メインの会場。
カスタマイズされたパーツメーカーのスバル車、そして駐車場にも溢れるスバル車、…すばらしい空間です🤤
個人的には、VBH用の車高調が欲しくて、PROVAさんの車高ダウンしたVBHが魅力的でした。
そして結局見て満足してしまい、何も買わず終い(金欠…ともいいます💸)。
金はなくとも！
予め「絶対導入してやる！」と思っていたパーツにはとりあえずブチ込みます。
STIコンプリーキットをインストール。
三点セット同時導入でしたが、やはり一気に3つ付けると、物凄い鈍感な自分ですが、イヤでも違いがわかりました。
明瞭にハンドルが重くなり、それも初期操舵の範囲で顕著になります。
それで、カーブではハンドルを切る量が明瞭に減ります。
おお~スゲー…と感動しますが、きっともう少ししたら慣れてしまうんだろな…と思います😅
が、エンジンルーム開ける度にニヤけることができるので、大満足です。
