Nボックスカスタムの車高調整・Nボックスカスタム・Nボックス・JF3・車高調に関するカスタム事例
2020年01月02日 20時34分
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
【記録用】【JF3】令和2年1月2日(木)の車高測定【N-BOX】
車高調整 & 車高測定を実施しました。ダウン量はフロントが約-40.5mm、リアが約-39.5mmダウン。
【フロントブラケット寸法】
30mm
【フロントスプリングロアシート寸法】
155mm
【リアスプリングアジャスター寸法】
30mm
【リアショックブラケット寸法】
127mm
【減衰力】
フロント=最もハード側から10段戻し
リア=最もハード側から12段戻し