GR86のGR86・BRZ・ドライブ・86BRZオーナーさんと繋がりたいに関するカスタム事例
2023年08月20日 19時17分
chappyトヨタ GR86 ZN8
2010年からGRBのアプライドBに乗ってましたが、2017年春、意味不明なエンジンブロー（シリンダー内に金属混入）で、ショップで手配してもらった新エンジンに載せ替えました。 しかし、今度は21年の夏頃にクラッチに異変。（レリーズベアリング異音とフィーリング異常） これ以上あちこち大きなガタが来る前に、思い切って発売間近だったGR86を発注しました。 GRBも非常に良いクルマでしたが、GR86はおそらく最後の純粋な庶民向け内燃機関スポーツカーなので大事に乗ります。
広い駐車場。
1日500円。
東京ではとても良心的なお値段です。
ここです
空いてる首都高を走って30分程度で到着
暑いですが良い感じに夏真っ盛りでした。
