シビックタイプRのENDLESS・シビック・アドバンGT・ブレーキ当たり付け・TC1000に関するカスタム事例
2022年12月28日 21時12分
ゼロヨホンダ シビックタイプR FD2
クルマバカです。 市販車ベースのレースカーが好きで、たまーにサーキット走ってます。 チューニングやメンテナンスはDIY、観るよりもイジって走る派です。 同じような趣味の方いましたらよろしくお願いします！ (フォローの際は一言頂けると助かります🙇♂️)
2週前の週末、筑波山のパープルラインにブレーキの当たり付けに行ってきました！
久しぶりに走ってみるとセンターラインのキャッツアイやストレートのウェーブなど、数年前になかったトラップが満載😅
往復しようと思いましたが、朝日峠の人の多さとトラップにタジタジで片道で下山しました〜
パッド成分はそれなりに乗った様です。が、熱の入りが甘いように感じます。そもそも峠で400℃まで上げるのは危険です😅
ブレーキの当たり付けについては、IDIさんのホームページに例が載ってます。メタルパッド使われてる方は是非見てみて下さい
下山した後はそのままTC1000に遊びに行きました。サーキットは色々な車がいて本当に楽しいです😌
久しぶりのギャラリー参加だったので、ゆっくりできました
目的はムロさん、フカさんの走りの視察です😎(嘘です)
お二人ともベストを更新され課題も見つけられたようで良かったです👍事故等もなく良い走行会でした！
帰りはお決まりのラーメン、熊田屋にいきました！
高校生の頃から家系が好きでしたが、2人はレベルが違いすぎて話に着いていくのがやっと🤣
美味しくペロリと頂きました🍜
いろいろな話しをしましたが、皆んなTC2000走行会を楽しみにされている様でした😊
TC2000やることリストもだいぶ消化されてきました😌
最後まで読んで頂きありがとうございました！
