Aクラス ハッチバックのDIYに関するカスタム事例
2018年09月28日 14時23分
nemoyoメルセデス・ベンツ Aクラス ハッチバック
はじめまして！ みんカラ以外にこんなSNSがあるとは 知りませんでした。どうぞお仲間にな って頂ける方がいらっしゃいましたら 宜しくお願いします この車の前はロードスターNA8、や S2000でオープンスポーツを楽しんで いました 趣味が変わると同時に車の趣味も変え てしまいました またこの車は国内500台以内の輸入車 で貴重性も気に入ってますがパーツが 無いのが悩みのタネ でも車を弄るのが大好きです 何とか頑張って維持していきます 無言フォローすみませんm(_ _)m
センターコンソール部にあるパワー
ウィンドウスイッチがヘタって、く
たくた。
一番上の右です。ドライバー側の、
ウィンドウですね。
コントロールは効きますが、なんか
気持ち悪いし、雨の日に具合が悪く
なったら最悪という事で、DIYで交
換しました。
でも、そんな大層なものでも無く、
僅か5分の作業でした。
Dラーに取り付けまで依頼したらど
のくらいの費用がかかったか汗
しかし、経年劣化？きちゃない笑
フニャフニャになっていたスイッ
チを外しました。左右で押さえて
いるスイッチの止めが破損した模
様。
たったこれだけのプラスティック部品が
5000円オーバーって汗
裏をめくって外し〜の、取り付け〜の！
壊れたパーツですが、たったこれだけ。
泣きたくなります。
しかし、反応良くウィンドウが動くっ
て気持ちいい♪( ´▽｀)
気持ち良く直りました。次は......パワステ
ポンプか.......20万コース！笑
メンテナンスランプが点灯して60日ぐら
い経過して警告ランプがついたので、消
す作業のプライスを聞いたら、3000円
と.......orz
自分の会社で勝手にやったのにユーザー
から金取るって、ズルくね？
日本車じゃあり得ないw
