レヴォーグのマフラー交換に関するカスタム事例
2019年11月13日 22時08分
ZONOスバル レヴォーグ VMG
インプレッサWRX ラリレプに乗ること4年 20万km大台目前に、諸事情もあり泣く泣く乗り換え 次は、レヴォーグ2.0 STi 見た目スパルタンな車両から かなりギャップある乗り換えですが 走りはさすがのレヴォーグsti 素で、300馬力は伊達じゃないψ(｀∇´)ψ
納車されて3週間
あまりにも静寂すぎる車内にガマンできず
マフラー交換‼
ﾈｯﾄで入手した中古品
柿本改ClassKR（リアピースのみ）
昼休み職場の駐車場にて
ｻｻｯと40分ほどで作業完了！
程よい音量で低音域が響く
ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ操作からのｼﾌﾄﾀﾞｳﾝも
ようやくｴﾝﾌﾞﾚっぽくなったかな?!
運転の楽しさは
ただ速いだけじゃなく
やっぱり五感を刺激されないとね٩(๑•ㅂ•)۶
中古品¥39000-送料込み
（3年30,000kmほど使用とのこと）
ジャッキやスロープ使わず、
ダンボール1つ下に引いて、簡単に外せたw
