ジムニーの長野・リーディングアーム・ACR・作業に関するカスタム事例

この季節には、異常なくらいに暖かいです。
朝から、今年一発目の作業開始です。

数ヶ月前に購入した、リーディングアームダウンブラケットを取り付けます。

もともと、偏芯ブッシュ が入っていたんですが、ACR3インチコイルには対応できず、コイルが曲がっている状態でした。
で、コイツで50mm下げる事でアームを水平に近づけます。

なかなかの作り。
結構、重量があります。

ネットの情報では、簡単に取り付けってあったので楽勝って思ったけど...。

時間かかりましたぁ。

プロペラシャフトの抜け防止に、スペーサー も購入。
ZEAL製 10mm。

●左フロント

左の写真がbefore
右の写真がafter

分かりづらいですが、コイルが真っ直ぐになりました。( ´∀｀)

●右フロント

左の写真がbefore
右の写真がafter

右フロントの方が変化分かりますねぇ。( ´∀｀)

このコイルめちゃくちゃ伸びます！

スペーサー はこんな感じです。

取り付け後、試乗したらシミー現象が！
マジか！！！！！
焦って、ナットのチェックをすると、スタビライザーのネジを締め忘れてました。
(^◇^;)

気をつけましょう。

いやぁ、楽しかった。( ´∀｀)