ISのエアークリーナー・純正もどし・燃費向上・ボディラインチェックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ISのエアークリーナー・純正もどし・燃費向上・ボディラインチェックに関するカスタム事例

ISのエアークリーナー・純正もどし・燃費向上・ボディラインチェックに関するカスタム事例

2024年12月04日 21時02分

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紺野でる太レクサス IS

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ISのエアークリーナー・純正もどし・燃費向上・ボディラインチェックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブリッツのサスパワーから純正のエアフィルターに戻して1500km走りました。

燃費は9.0km/lから9.5km/lに向上、先日、高松まで高速をほとんど走った燃費は11.4km/l‼️
5lV8にしては健闘してると思います。
ジムニーより燃費良い😥

ターボ車ばかり乗り継ぎしてきたので吸気抵抗は少なく、エアーをたくさん吸ってくれる方が良いと思ってました。
最近の車はエアフローセンサーがインテーク内にあり細かく制御してくれてるんですね〜
大排気量NAでは純正が一番バランス良いのかもしれません。モアパワーは必要ないですから

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ところで気になった所が1つ。マッシブな曲面で構成されているISのボディラインは大好きなのですが、違和感ありませんか?

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左後部ドアとリアフェンダーのチリがあってません。初めて気がつきました。

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反対側はバッチリ合ってます。この辺りはまがりなりにもレクサスなのでちゃんとして欲しいですよね〜

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