アルファードのy u k iさんが投稿したカスタム事例

皆さんご無沙汰してます🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️🙇🏻‍♀️
結論から言います、、
皆さんの投稿を見ていると色々したくなるまたはオフ会に行きたくなるけど休みは取れないという歯がゆい結論が続く関係で自粛してました🤦🏼‍♀️

そして今年初めての投稿です笑

昨日にたまたま休みが取れて日曜にオーディオで何かしたいでも一人でやる気が起きない！
ということで一か八かでM氏に連絡したらアホなこといいよるな〜と言いながら快く承諾してもらい久々に合流することに。笑
それと同時に寝かすこと約10ヶ月。
やっとM氏からのサブも引き継ぐことに🙋🏼‍♀️

ということで今回は新しい取付はサブとそれ用のアンプ、
それと同時進行でナビ裏のぐしゃぐしゃの配線を正すのとバッ直でナビを接続メインで作業しようやありませんか！
本日2回目の結論から言います。
前の車触ってた人がビニールテープと結束バンドの嵐で全て切ってせんが抜けるようになるまでに1時間半かかって、
バッ直もナット落としてエンジンルームにまで転がって、
配線正しながら邪魔な配線を抜くために根元をたどっていたら何故か足元に繋がっててM氏に相談して聞いてみると俺もよーわからんわこんな配線🤷🏼‍♀️
って言われたんで切ってしまえ！ということで切断。笑

作業がすんなりいったのはサブとアンプくらいでした、、🥲

かなり大雑把に話しましたがとりあえずナビも元に戻して車を走らせながら音を聴くとミッドの低音を少し弱くしてサブも調整してないからか少し低音が弱い気が🤔
そこまでは良かったんです調整すれば解決するんで🧏🏼‍♀️
問題はここからで…笑

バックカメラが真っ黒だ！
何故だ！え、確かにカプラーは繋いだはず！
ってことは…
と思って解散した後に恐る恐るナビを開けると…
カプラーは刺さってる、、
カプラー抜いてゴソゴソしたらスコッと配線が抜けたやないですか、、
そうです、ぶった切った配線の中にバックカメラがあったみたいでバックカメラを自滅で殺してしまいました🫠

相変わらずでオチまでしっかり作ってしまった作業になりました🥺🥺