インプレッサ G4のウインカーバルブ交換・ゴールデンウィーク・地震災害お見舞い申し上げますに関するカスタム事例
2023年05月05日 23時25分
孫策スバル インプレッサ G4 GJ2
ついに待ちに待った憧れのレヴォーグ。 これからも前のインプ同様よろしくお願いいたします☺️ インプを降りたのでネームを孫策に短縮します。 今後ともよろしくお願いいたします☺️
天気がよかったので新発田市に新しくできたアップガレージ新発田店にドライブついでにいってきました。
店内を見ていたところLEDのウインカーが1個
990円で売っていて思わず買ってしまいました。
一応ハイフラ防止回路内蔵とのことですがあまりあてにならないので駄目もとです。
購入後、駐車場にて早速交換開始。
いきなりですがバルブ交換後 1
交換後 2 点灯前
ステルスバルブなのでオレンジ色がなくなり
スッキリ。
これでリヤウインカーと同じようになりました。
交換後点灯中です。
本来はタイヤハウスのカバーをはずしてタイヤハウスから手を入れて交換するのですが
面倒なのでエンジンルームのサイドの内張りのクリップを外し、外したところから手を入れてコネクターを外しバルブを交換してます
。
心配していたハイフラもなくきちんと点灯しております。
点灯動画。
ハロゲン球と比べ点灯の切れがよくLEDのつぶつぶがよくわかります。
交換したは良かったのですがウインカーのコネクターの所かあまりに狭くて交換するのが
大変です。
私の細い腕でもやっとで交換後腕にアザができて痛かった😭
やはりちゃんとしたやり方じゃないとケガしかねない😅
特に運転席側がやりにくい。
しかしこんなことならリヤウインカーもこれにすれば良かった。
