アルテッツァの洗車に関するカスタム事例
2019年02月07日 04時10分
大阪でアルテッツァRS200 Zエディションに乗っています。 決して速くないし古いクルマですが、 愛着を持って弄りつつ維持ってます。 カスタムや修理は基本的に 自分の手で施工しています。 自分の手で弄るとクルマに対する スキルも上がりますし、 愛着も湧いてきます。 殆ど休止状態ですが別HNで みんカラもしています。
久しぶりに仕事帰り途中に
クルマの洗車をしました。
アルテッツァに乗り替えて
初めての洗車です。
洗車ってクルマを隅々まで
洗ったり拭いたりするので
小傷や鉄粉の刺さりに
気が付きます。
案の定、小傷や鉄粉を
発見したので、鉄粉取りや
コンパウンドで磨き仕上げました。
さて、洗車も済んだし
帰ろうかなと片付けをするため
ラゲッジボックスを開いたら
工具箱の中から、
スイフトスポーツを購入した時、
オマケでディーラーから頂いた
スズキ純正の
コーティングキットを発見。
我ながら止せばいいのに
寒空の下2,3時間掛けて
バッチリコーティングまで
してしまいました。
その甲斐あってアルテッツァは
ピカピカになりました^ ^
あと2.3年すれば
二十歳を迎えるクルマですが、
外観はかなり若返った気がします♪
クルマも車齢が20年経てば
いわゆるネオクラッシックに
なると思うのですが、
はたしてアルテッツァは
スカイラインGTS-Tや
EKシビックみたく
価値が上がらないのかなぁ、
と、少し期待をしています(笑
好みもあると思いますが、
アルテッツァにはコンビテールが
似合うと思います。
こうやって見ると、
アルテッツァの純正ホイールって
結構カッコいいですね!
あと2,3cmローダウンしたいなぁと
思ってます。