スカイライン GT-Rのgtr34no1さんが投稿したカスタム事例
2017年12月12日 15時33分
サスを変更。最低地上高とバンク角を確保。キャスターが立ち戦闘力が向上。次回はリアホイルの17インチ化とピレリ前後。春に鈴鹿ツインサーキット参戦。
2017年12月12日 15時33分
サスを変更。最低地上高とバンク角を確保。キャスターが立ち戦闘力が向上。次回はリアホイルの17インチ化とピレリ前後。春に鈴鹿ツインサーキット参戦。
bcnr33のエンジンキーの曲がりが以前から気になっていたので、車検の時にスペア発注。NISMOになって価格爆上げだけどキー番号から切り出してもらった。で...
梅雨なのに急に暑くなりました🥵熱中症に気をつけましょう!245/40/189.5Jの組合せから、265/35/1810.5Jの組合せにして、今日で2年、2...
皆さまこんばんは🌟いつもご覧頂きありがとうございます🙏珍しくお題ではなく普通に投稿です😉車内の過ごし方は人それぞれ自分の場合34に関しては、ほぼ音楽は聞か...
このフェンダーダクトのデザイン……正直!神です🤤ホレボレー💕全幅1.78cmに対して、1.88cm!10cmのワイド化!!…です。そりゃこんなにぽっちゃ...
2025/6/17(87)CTの皆さん、こんにちは😉こんばんは✨いつも沢山のいいねとコメント、ありがとうございます✨気がつけば3ヶ月も投稿してなかった😱す...
ガレージ前の土間が固まったのでようやく出動できました✨行く当てもないので、ホームグラウンドの入鹿池を流して、尾張パークウェイから41号に抜けて帰ってきまし...