インプレッサ STIのメンテナンスは大事・アクチュエーター交換・錆びとの戦いに関するカスタム事例

2020年07月25日 19時21分

GDBアプライドC型インプレッサに乗ってます。新車から19年目20万キロ突破しました！もういい歳のおっさんなのにまだまだ辞めれそうにありません！

お久し振りです！最近は特に何もやっていませんでしたが色々点検しているとアクチュエーターのロッドが腐ってクラックが。
なので交換です！
因みにこの後195000キロ頑張ってくれたセルモーターも御臨終したのでバラして掃除しましたとさ( ；∀；)

探すのも面倒だったので定番のHKSの強化アクチュエーターです。

サクッと組み込んで人気のいない？道で軽く設定して完了！

近場で助かったけど突然死したセルモーター！取り敢えず殴って動かして帰宅出来ました(笑

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