カローラフィールダーのグレードエンブレム見てみたい・花粉洗い流しても花粉が付く。・次は油膜取りしたい・ケツだけグレード不詳っぽい・段々頭悪くなってる仕様に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーのグレードエンブレム見てみたい・花粉洗い流しても花粉が付く。・次は油膜取りしたい・ケツだけグレード不詳っぽい・段々頭悪くなってる仕様に関するカスタム事例

カローラフィールダーのグレードエンブレム見てみたい・花粉洗い流しても花粉が付く。・次は油膜取りしたい・ケツだけグレード不詳っぽい・段々頭悪くなってる仕様に関するカスタム事例

2024年05月19日 23時27分

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Geji-2号。トヨタ カローラフィールダー NZE161G

メイン:NZE161Gカローラフィールダー&サブ:L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40超えたOssanですが、宜しくお願い致します🙇‍♀️

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こんばんはm(_ _)m

今日は仕事でしたが、昼前には終わりまして午後はヒマでしたので。。。

花粉でクッソ汚ねー状態だったのをキレイにしてました(爆)

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ついでに、ヘッドランプと隅(フロントグリルの辺りの三角州になってる部分)が黄ばんで来てたのでLOOXでキレイにして、メッキ部分も同様に磨いて・・・って。。。

まだ5月なのに暑い。。。

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木漏れ日と木陰と便座カー。

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後ろ下がりが酷くなって来た気もする。。。

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個人的には、ノーズがもう少し長くても良いと思う。

短い上に上下に厚いからボッテリ感が強いのが嫌。
何なら、もう少しボンネットラインを低く構えた方がイイな・・・と思いながらコレ撮ってました(爆)

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空と木とヒルケツ。。。

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このロアグリルがねぇー。。。

デカく見えるけど、開口部が実はそんな広く無いんですよ。。。

そこまで黒い部分要るっ!?

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ちなみに。。。

花粉洗い落としても山道走れば同じです(爆)

再び花粉が付着していてゲンナリしてました🤣

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次は油膜取りかなぁー🤔

そして、次の日曜日にやっとマフラーをフジツボに戻します🤭
毒キノコ&純正マフラーな今の状態だとフン詰まり過ぎて高回転が伸びません(爆)

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タイヤもそろそろ終わりそうなので、とりあえず17インチの中古タイヤを探して交換しないと。。。

16インチ化は秋頃かしらね。

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ほんで、お題:グレードエンブレムです。

コチラはハイブリッドでもW×Bでも4WDでも無いタダの1.5Gなので、シンプルに【G】とだけです(爆)

トヨタ車の売れ筋グレードなどって車種関係なくGとか付いてるってイメージ。

ただGって言うと、暑くなると湧いてくる黒光りして動きが素早過ぎてキモく、何かデザインが低く構えててミョーにスポーティなアイツを連想するの何故だろう🤔

下のTRDは、後期用純正オプションであるバックドアガーニッシュ(TRDバージョン)の物ですのでグレード名ではありません。

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確かにグレードはG・・・なんですけど。

W×B純正スモーク加飾・ライン発光付きテールランプ付いてる辺りキモさ倍増してる(爆)
そのくせ、後ろから見るとW×Bのエンブレムとリアバンパーガーニッシュも無いからカオスグレード化にまた一歩進んでますな🤣

ライン発光付きテールランプは、1.5エアロツアラーにもLEDポジションランプ付きBi-Beam LEDヘッドランプとセットでメーカーOPありましたが、コチラはスモーク加飾無しの様でした。

結局・・・オマエ何モン?って所で🤣

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コチラは前車・140系フィールダーですが、1.5Xでしたので【X】のエンブレムでした。
トヨタ車のグレード名でXが付いてるのは比較的廉価グレード・中間グレードのイメージですが・・・書体が数学で書くXみたいである。

コイツがよく「バッテン」とか「ペケ」って言われたんですよ😂
確かにバッテンに見える(爆)

160系にもXグレードはありましたが、コチラにはエンブレムがありませんでしたね。

同じXでも、120系や140系にはX-Gエデション(160系1.5G相当?)や140系特別仕様のX 202などのエンブレムもありましたが、Xスペシャルエディション・HIDリミテッド・最終期のHIDエキストラリミテッドはエンブレムは【X】だけだったと思います。

フィールダーのエンブレムでおぉっ!?ってなるのは、やはり120系だけに存在した【Z】や【Zエアロツアラー】、140系にターボを突っ込んだ【GT】ですね!
コレらのエンブレムはめっちゃソソられます🤭

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