カローラフィールダーのグレードエンブレム見てみたい・花粉洗い流しても花粉が付く。・次は油膜取りしたい・ケツだけグレード不詳っぽい・段々頭悪くなってる仕様に関するカスタム事例
2024年05月19日 23時27分
メイン:NZE161Gカローラフィールダー&サブ:L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40超えたOssanですが、宜しくお願い致します🙇♀️
こんばんはm(_ _)m
今日は仕事でしたが、昼前には終わりまして午後はヒマでしたので。。。
花粉でクッソ汚ねー状態だったのをキレイにしてました(爆)
ついでに、ヘッドランプと隅(フロントグリルの辺りの三角州になってる部分)が黄ばんで来てたのでLOOXでキレイにして、メッキ部分も同様に磨いて・・・って。。。
まだ5月なのに暑い。。。
木漏れ日と木陰と便座カー。
後ろ下がりが酷くなって来た気もする。。。
個人的には、ノーズがもう少し長くても良いと思う。
短い上に上下に厚いからボッテリ感が強いのが嫌。
何なら、もう少しボンネットラインを低く構えた方がイイな・・・と思いながらコレ撮ってました(爆)
空と木とヒルケツ。。。
このロアグリルがねぇー。。。
デカく見えるけど、開口部が実はそんな広く無いんですよ。。。
そこまで黒い部分要るっ!?
ちなみに。。。
花粉洗い落としても山道走れば同じです(爆)
再び花粉が付着していてゲンナリしてました🤣
次は油膜取りかなぁー🤔
そして、次の日曜日にやっとマフラーをフジツボに戻します🤭
毒キノコ&純正マフラーな今の状態だとフン詰まり過ぎて高回転が伸びません(爆)
タイヤもそろそろ終わりそうなので、とりあえず17インチの中古タイヤを探して交換しないと。。。
16インチ化は秋頃かしらね。
ほんで、お題:グレードエンブレムです。
コチラはハイブリッドでもW×Bでも4WDでも無いタダの1.5Gなので、シンプルに【G】とだけです(爆)
トヨタ車の売れ筋グレードなどって車種関係なくGとか付いてるってイメージ。
ただGって言うと、暑くなると湧いてくる黒光りして動きが素早過ぎてキモく、何かデザインが低く構えててミョーにスポーティなアイツを連想するの何故だろう🤔
下のTRDは、後期用純正オプションであるバックドアガーニッシュ(TRDバージョン)の物ですのでグレード名ではありません。
確かにグレードはG・・・なんですけど。
W×B純正スモーク加飾・ライン発光付きテールランプ付いてる辺りキモさ倍増してる(爆)
そのくせ、後ろから見るとW×Bのエンブレムとリアバンパーガーニッシュも無いからカオスグレード化にまた一歩進んでますな🤣
ライン発光付きテールランプは、1.5エアロツアラーにもLEDポジションランプ付きBi-Beam LEDヘッドランプとセットでメーカーOPありましたが、コチラはスモーク加飾無しの様でした。
結局・・・オマエ何モン?って所で🤣
コチラは前車・140系フィールダーですが、1.5Xでしたので【X】のエンブレムでした。
トヨタ車のグレード名でXが付いてるのは比較的廉価グレード・中間グレードのイメージですが・・・書体が数学で書くXみたいである。
コイツがよく「バッテン」とか「ペケ」って言われたんですよ😂
確かにバッテンに見える(爆)
160系にもXグレードはありましたが、コチラにはエンブレムがありませんでしたね。
同じXでも、120系や140系にはX-Gエデション(160系1.5G相当?)や140系特別仕様のX 202などのエンブレムもありましたが、Xスペシャルエディション・HIDリミテッド・最終期のHIDエキストラリミテッドはエンブレムは【X】だけだったと思います。
フィールダーのエンブレムでおぉっ!?ってなるのは、やはり120系だけに存在した【Z】や【Zエアロツアラー】、140系にターボを突っ込んだ【GT】ですね!
コレらのエンブレムはめっちゃソソられます🤭