スイフトスポーツのm16a・ターボ・zc32s・スイフト・トラストに関するカスタム事例
2018年12月04日 00時49分
ホヤさんスズキ スイフトスポーツ ZC32S
整備、メンテ記録用に書いていきます^_^ お買い物カーから走る実験車化しております(-｡-; 〜気まぐれ投稿〜 無言フォロー失礼します。 お気軽にフォローよろしくお願いします^_^ 車より工具好きです笑🛠
予備エンジンにお試し装着ww
e-マネの配線接続はものすごい大変だそうです。
ちゃんと専門の配線屋さんに作り直していただきました。
ECUはR'sのため、トラストに変更っていってもほとんどノーマルに戻してます。
ストロットルレスポンス、リミッターカット、電ファンコントロールくらいです。
点火、燃料マップ、レブリミットは残念ながらノーマルに戻しました。
あとはe-マネにお任せ。
なかなか見れない光景です笑笑
タービン上置きはエグいです。
でもこの見た目で最大ブーストは0.35です😭
エキマニの溶接は非常に綺麗です。
しかし、フロントパイプの溶接が少しイマイチな部分がありました……
インタークーラーもかなりでかいです。
キット自体重量がかなりあるのでフロントヘビーになりそうです。
タイヤは235にしないと厳しいですね。
改良型？なのか追加で補強のステーが溶接されてました。
完成までまだ時間がかかりそうです。
