320iのDIY・ロアアーム交換・Mylesに関するカスタム事例
2018年08月14日 18時38分
交換前のボールエンドはガタガタでした
右フロント側のボールエンドのナット外すのは苦労しました。
スパナは入らないので、メガネでチビチビと外しました。
ボールジョイント外すのには絶対にこれがいります！
ハンマーで叩いても無駄ですよ！
下の工具をボールジョイントのボルトの上に置いてハンマーで叩いてジョイントをボディーから抜きました
簡単に手順と必要工具を書いておきます
1、ロアカバーを外す
ブラスドライバー
２、スタビを外す
13ミリ、18ミリのソケットレンチ
３、リヤ側のブッシュのボルトを緩める
16ミリのソケットレンチとコンビレンチ
４、ナックル側のボールエンドのナットを緩める
18ミリのソケットかメガネレンチ
５、車両フロント側のボールジョイントのナットを緩める
21ミリのメガネレンチ（縁が薄い方がいい）
６、これで全てのボルトナットが緩んだ
７、ボールジョイントプーラーを使って、ナックルとボールジョイントを切り離す(外れる際に大きな音が出る)
８、フロント側のボールジョイントとボディーを切り離す、
僕は長いエクステンションの先に不要なソケットを付けて上からハンマーで叩いて抜きました。556とかの油をかけておけば抜けやすくなる。
簡単に書きましたがボールジョイントの切り離しが一番面倒くさいです。
組み付けは簡単なので割愛(笑)
あと、６ミリのヘックスもボールジョイントのナットを閉める時に供回りを止める為にいります。
