エルグランドの洗車・ワックス・コロナ休業中に関するカスタム事例

2020年09月22日 16時42分

これまでの所有車歴… S60.シティ1.2Uトピックス(AA後期) H5.シティ1.3CZ-i(GA2後期) H5.アスコットイノーバ2.3Si-Z 4WS(CC5前期) H12.アコードワゴン2.3Viプライベートスタイル(CF6前期) 現在 H16.エルグランド3.5ハイウェイスター(E51中期) H12.テリオスキッド660カスタムSエディション(J131G中期)

3日連続のワックスがけです😓

雲行きが怪しくなってきたので、残りはまた後日に回しました😅

まぁ〜面積の広い車…😩

tantan

イイね〜ありがとうございます😊 フォローさせてもらいます〜

2020年10月05日

一番星@北九州

フォロバさせていただきました。よろしくお願い致します😊

2020年10月05日

tantan

ありがとうございます😊 宜しくお願いします〜

2020年10月05日

マッサ

そうですね、偶然にも真逆でしたね(^◇^;) 9年乗って走行距離も昨日で14万キロになりましたー( ・∇・) それでもまだ51乗りの方がたくさんいるので心強いです!! 個人的にはハイウェイスターの方々いじり甲斐があると思います^ - ^

2020年09月26日

一番星@北九州

最初はフロントスポイラーのみで足回りノーマルのつもりでしたが、やっぱり低くしてしまい…😅 タイヤ交換時に毎回ノーマルに戻すか迷うもののなかなか車高上げる事ができませんね😄 昔はハイウェイスターエアロの下廻りに社外エアロを付けるかも迷いましたが、結局このスタイルのままホイールだけ替わりながら14年経ちました😅 この状態だと下廻りも擦る事なく安心して走れます😊 昔に比べて51はパーツが減りましたもんね😓

2020年09月27日

マッサ

本名× 本命○ でした(^◇^;)

2020年09月26日

一番星@北九州

マッサさんとは本命が逆だったんですね😅 この車は前オーナーがライダーグリル、クリアテール、ニスモマフラーを付けてくれてたので、納車してまず日産でフロントスポイラーを付けました😊 ハイウェイスターは純正フロントスポイラー付けたらサイドとリヤアンダーでバランスが取れますね😉

2020年09月26日

マッサ

そうなんですか。自分の本名はハイウェイスターでした(^◇^;) オークションでなかなか程度の良いものが無く9年前くらいですかね〜、74000キロのこの車を178万で買いました^^; 今思えばよくこんな走行距離の車を買ったと思います( ・∇・) それでもエンジンの調子は良いですよ〜↑ ハイウェイスター買うならフロントリップでしたっけ？あれは必須ですね☆ あった方が絶対カッコイイです^ ^

2020年09月26日

マッサ

やっぱりハイウェイスターかっこいいですよね😀 そして洗車が大変なのは物凄く良くわかります😢 ホント面積広いから気合入れてやらないと凄く疲れますよね😖

2020年09月26日

一番星@北九州

このエルグランドを買う時、本命は2.5ライダーSだったんですよ😅 ディーラーで見積り取った後に2年落ちの3.5ハイウェイスター走行1.3万キロが278万で見つかったので、中古のハイウェイスターを選んでしまいました😊 けどやっぱりライダーはカッコイイですよ😄 ハイウェイスター乗りから見たらライダーは別格です🤗

2020年09月26日

マッサ

そんな苦労話があったのですね。それでも運良く今の状態があるのでプラスに考えた方がいいと思います^ ^ フォグが青く光ってるのもすごく魅力を感じます。

2020年09月26日

一番星@北九州

ありがとうございます😊 フォグの青は、ディーラーオプションのフォグランプイルミネーションとかいうヤツで、上にイボみたいなので照らしてます💡

2020年09月26日

マッサ

返信ありがとうございます。そのホイールに未使用で出会えるなんてすごくラッキーですね↑ 白ハイウェイスターというか見た目がとても良く車高も絶妙にいい感じでとてもカッコいいと思います^ ^ そのホイールの未使用品を見つけ出すには至難の技だとは思いますが参考にさせてもらいますねw

2020年09月26日

一番星@北九州

最初ホイールと車高調を一緒に買う時に車高調が予算オーバーしてしまい、20インチの予定を19インチにランク下げしまいました😓 19インチで選ぶ中、DR5のデザインとリミテッドエディションの限定色(ハイパーチタン)が好きだったので決めたのですが、リミテッドエディションにはサイズがF.8J+45、R.9J+38のみしか設定無く、購入して5mmスペーサーをフロントに入れてみても納得行かないまま8年程乗りました😅 次に出会ったのが5年程前に同じDR5の通常版でブリリアントミラー(切削ポリッシュ)のフロントサイズがF.8J+38、R.9J+38の新品でした😊 リヤサイズは新旧どちらも9J+38なので、フロント8J+38をはめて5mmスペーサー入れたら出面は近づきました😅 19インチとしてはまぁまぁいい感じに似合ってはいましたが、周りは20インチだらけの中、やっぱりいつかは20インチという気持ちがあってですね… 今年2月、タイヤ交換で価格を調べてた時の事、4本同サイズですがルフトバーンS11 8.5J+38 20の新品とファルケンの7.5分山タイヤが同じ店から出品されてたので問い合わせしたところ、新品19タイヤを買い替えるより20の組み合わせの方が数万円安く買える事が分かり、20インチを選びました😊 リヤは5mmスペーサー入れてますが、先々ノーマルに戻して乗る事を考えたらツメを残しておきたいので、この状態が限界のようです😓 ほんとはもっとカッコ良くしたいのですが… しかしルフトバーンばかり3セットも当時物新品に出会えるのは珍しいかもしれませんね😉

2020年09月26日

マッサ

初めまして。良ければ宜しくお願いします(^^) このホイールはルフトバーンですかね？個人的にとても好きなホイールです^ ^

2020年09月24日

一番星@北九州

はじめまして。こちらこそ宜しくお願いします。ホイールはルフトバーンS11ですね😊 エルグランドを買った14年前にルフトバーンDR5リミテッドエディション(F.8×19+45 R.9×19+38)を履き、5.6年前にDR5の通常仕様(F.8×19+38 R.9×19+38)に履き替えました😅 今年2月より現在のホイールS11(F.R.8.5×20+35)です。このホイールは車と同じ平成16年製です。ホイールは運良く3セット共未使用の新品に出会いました🤗 車が新しくないので、どうしても当時モノのホイールを履かせてしまいます😅

2020年09月24日