スカイライン GT-Rの嬉しい・復活・BCNR33・ガソリンスタンドは盛れる・純正流用に関するカスタム事例
2019年12月17日 16時24分
Masa.☆SPR【車で遊ぼう！】日産 スカイライン GT-R BCNR33
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
皆さんこんにちはー！
昨夜、マイカーの復活は自分にとって大変嬉しい出来事でした！バルタイ変更のために少しアイドリングがバラつきはしますが、O2センサー終了という結果となりました。これはまた余裕が出来たときに交換をしていきます！
いくつか撮ってみた写真です。ホイールがきたなかったので、近接の撮影はしませんでしたw
後ろの列のクルマの光がアクセントになってますね。
平日の夜はとっても平和でした。
アートテック花塚様の変換ハーネスのおかげですね！もう今後、パワトラの故障を気にすることがなくなりました。
最初は不安でした。
うまく出来上がるのかと。
そして、出来上がっても不調が直るのかと。
そしたら症状の発生源は別なとこ、O2センサーであったと。
試しにO2センサーのカプラーを外すと、0.3V固定に。接続中は目まぐるし電圧が変化してて、ECUへフィードバックを飛ばしてる様子が伺えました。
ガソスタは盛れる？よくわからんですw
