ロードスターの上抜きオイル交換・沖縄・ロードスター ・ND・タクミモーターオイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの上抜きオイル交換・沖縄・ロードスター ・ND・タクミモーターオイルに関するカスタム事例

ロードスターの上抜きオイル交換・沖縄・ロードスター ・ND・タクミモーターオイルに関するカスタム事例

2022年05月20日 19時29分

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おきロドマツダ ロードスター ND型

NA→20年ブランク→ND 沖縄です。 友人に「パワーが無い」って笑われるけど、私にはちょうどコレぐらいのパワーが楽しいんです。 2020.8 NA8C JリミテッドⅡ ボロボロ錆錆を増車

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上抜き〜オイル交換

純正オイルとベルハンマーゴールド
⚠️ベルハンマーには塩素が入ってて良くないって人もいますので自己責任にて入れましょう⚠️

フィルター交換の時はディーラーにて下抜きしてもらいますー😊

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新しいオイル4L入ったので
しっかり抜けてると思いまーす😊

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次回からは硬めのオイルにします😊
NAもNDもエルグランドもこれでーす😊

NA 18万キロ
ND 4万キロ
エルグランド8万キロ

HPから、、、、

走行距離が10万Kmを超えた車両や、新車登録時からの長期間の使用により劣化した、エンジンオイルシールやパッキンの性能を回復し、エンジンオイルの漏れを防止、抑制する効果を備えたエンジンオイルです。

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