エクシーガの車検・トグルスイッチ・リアソケット・リフレッシュ・再始動に関するカスタム事例
2023年10月18日 13時13分
車種歴 SUBARU歴15年🍑🍑🍑🍑🍑 EJ20歴15年🍑🍑🍑🍑🍑 EN07歴1年 🍑ステアリング歴10年🍑🍑🍑 HONDA歴5年🍑 vtec歴3年🍑 TOYOTA歴2年 SUZUKI歴1年 MT歴16年🍑🍑🍑🍑🍑 リニアトロニックCVT歴6年🍑🍑 AT歴2年 K歴4年🍑 EJ20総走行距離28万km🌍🌎💫💫💫💫💫💫💫🚙 車好きだけどスバリストでは無いです🐼 R6.9.9 普通二輪免許取りました🏍️
3回目の車検無事終わりました🚙
タイベル交換があってファンベルトからオイル漏れから
いろんな場所交換あったので
今までみた事無い金額なったけど
リフレッシュなりました🚙✨
目標は27万kmで
23万kmは超えたいと思います🗻
BH5の2回目のタイベル交換はかなり記憶に残る思い出で
工事現場の段差の衝撃で
タイベルズレて
エンジン故障ランプ点灯で
安全装置起動で全くエンジン掛からないまま
車検でも無かったけど距離的にも
丁度良い頃合いでの
タイミングベルト交換でした🔧
その時JAF会員初使用で無料範囲で整備工場まで
牽引で運んでもらったことあったけど
今回は自走で整備工場まで行く事が
出来て良かったです👍
JAFは入ってて損は無いと思います🐼
運転席から届かない範囲にある
リアの追加トグルスイッチとソケットONで
補助灯、追加ランプ再起動🔦
3回目🚙
3回目🚙