S3 セダンのDIY・おすすめカー用品に関するカスタム事例
2019年09月06日 17時48分
車を乗り換えたので、名前も変更です。 旧「寄せ集め」です。よろしくお願いします。 ラインメタル大好きなので、名前パク・・・リスペクトです。使わせてクダサイ。 車歴 ロードスター→FC3S→FD3S三型→FD3S一型→WRXS4→レガシィBN9→ハイラックス GUN125
凄く久しぶりのcartune(笑)
今回は、S3にカーテシランプを取り付けました。
と言っても、うちのS3はカーテシが付いてないので、内装切って配線引いてのめんどくさいやーつです😦
みんカラの代わりの整備手帳なので、手順等を知ってる方は「ふーん」くらいのつもりでご覧ください🧐
まずは内装を外さねば。
うちのは8VCです。
このオーディオパネルっぽいやつから外します。
上下が逆なのですが、要は持ち手側に爪がガッツリ入っているのでフロント側から外そうとすると割れますね。要注意・・・
ちなみに私はやらかしました。修正したら言われても分からないレベルにはなったけどショック😢
ここのボルト(星形)を二本と
取っ手の下側のボルト(星形)を一本外したら
硬いけどバコバコと引っ張ります。
しかし、印をつけた箇所は気をつけないと壊れます。
これが取れてしまう・・・
なお、こちら助手席。運転席は取れた模様😐
取れたら内側のドアノブに付いてるワイヤーと、制御モジュールから紫?ピンク?のロックを倒してコネクタを取って
上が運転席
下側助手席
上が運転席
こちらは青&白がドアマイナス線
下が助手席
こっちは茶色。
日本車では考えられないね、左右で配線の色が違うとか・・・
しかも茶色、三本あるわけです。
茶、茶、茶&黄
茶&黄はわかるとして、茶二本は本当にわからない(0.3sqと0.5sqくらいの微妙な太さの違いはあるけど・・・)
ので、ちゃんと調べませう。(要検電ペンorGoogle先生)
ここで「ディーラーかメーカーに聞く」という選択肢が出ないのは・・・メンドクサイカラ😪
今回のカーテシは5Wなので、多めに見ても1Aあれば十分過ぎる為、ヒューズは右も左も1Aずつにしました。
・・・というか、0.5Aの棒型ヒューズがホームセンターに売ってなかったってのもあるけど。
で、ランプ部は埋めてあるので切らないといけない。
ぱっかーん
とか言うけど、ミスったらいくら見えにくいとはいえ精神的ダメージ大きいので慎重に
良かった、ちゃんと付いた
そして点灯確認!
おー、いい感じ!😻
追記
このぶっとい赤&青から電源は取りました😪
取ったのはもっと下の方でだけど(笑)