GR86の私のレーダー探知機ディスプレイ・空色86・PROVA・A PIT オートバックス東雲・モーションコントロールビームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86の私のレーダー探知機ディスプレイ・空色86・PROVA・A PIT オートバックス東雲・モーションコントロールビームに関するカスタム事例

GR86の私のレーダー探知機ディスプレイ・空色86・PROVA・A PIT オートバックス東雲・モーションコントロールビームに関するカスタム事例

2024年04月22日 21時11分

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NORIトヨタ GR86 ZN8

整備手帳代わりに利用 ※自分からフォローやらコメントはほぼしない人です 空みたいな色のGR86(B型)に乗っています 2023.05.16ピックアップ頂きました、ありがとうございます

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横浜へ部品を取り付けに行きました

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以前にもリジカラ等の取り付けでお世話になったPROVAさん

購入したのは年末でしたが、色々あってようやくモーションコントロールビームを取り付けることに

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今回はエンジンルーム内とリアバンパー内の前後にコントロールビームを取り付けます

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あっという間に作業終了

フロントはいわゆるタワーバー形状で、バー部分にダンパーが入っています

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リアは…

んん、見づらいゥー!

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※PROVAホームページより拝借

リアのコントロールビームもショップによってタワーバー形状や色々取り付け場所があるのですが、PROVAさん方式はリアバンパー内リィーンホースビーム取り付けポイントを利用したタイプ

因みにホームページを見た感じ6型用としか謳われていないのですが、シックススターミーティング時にお話を伺った時に8型でも取り付け可能とのことで前後セット購入に至った経緯があります

ただ、8型用のリアモーションコントロールビームは現在鋭意開発中とのこと

より最適化されたモノが欲しい方はそれを待ったほうが間違いないかと

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折角横浜まで来たならAPIT東雲も行きますか、ということで移動

途中の横羽線ではまだゴツゴツした乗り味がいかにもタワーバー入れました!といった感じでしたがダンパーが馴染んでくると路面のちょっとした凸凹も気にならなくなるほど乗り心地が良くなってきました

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柔らかくて車高の高いスノーアタック用サスペンションをリアスポイラーとモーションコントロールビームで抑え込んだ結果、このセリフしか出ねぇ…という事態に

なんというか、上手く説明は出来ないんですが路面の悪い峠道に特化したような個人的にはかなり理想の仕上がりです

ただ、限界超えて暴れた時に抑えるのかなり大変そうな予感もします

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そしてAPIT東雲ではシックススターミーティングでキャッシュバック的に渡された商品券を手にこいつをお買い上げ

弄り第一期最後の仕上げパーツ、エアインテークです

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とりあえず仮置き

トラスト製のエアインテークは穴開けたりリィーンホースの発泡スチロール切ったり加工が必要ですが、やや下までダクトが延びているのでより新鮮な空気が吸えそうです

ノーマルの吸い口もかなり考えられているので悪くはないんですが、やはり吸気温度が上がりやすい傾向にあるので…

インテークパイプもトラスト製なのでお揃いで悪くないかも?

今すぐ付けなければいけないモノでもないのでGWでも終わった頃にゆるゆるとやる予定です

ついでにお題も消化

EK9の頃から使っているコムテックのZERO706Vです(例の対策修理済み)

ZN8になってOBD接続可能になったのでスロットル開度、水温、吸気温度、タコ、燃料流量、車両電圧を表示しています

コムテックのレー探は起動時の音声や画像を好みのものに変更出来るので、昔ちょっとハマっていたゲームの戦闘AIのボイスと画像に変えています

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帰りの大黒PAで初めて生で見た911ダカールに大興奮しながら今日はこの辺で

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