NSXの鈴鹿サーキット・SMSC・サーキット走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXの鈴鹿サーキット・SMSC・サーキット走行に関するカスタム事例

NSXの鈴鹿サーキット・SMSC・サーキット走行に関するカスタム事例

2022年09月07日 19時47分

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BlackCraneホンダ NSX

NSX(E-NA1改)、トゥインゴ3(DBA-AHH4B)乗りです。 2021年9月1日、憧れのNSX納車。

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死ぬほど暑かった。。
オイルクーラー全開でも、油温・水温ともレッドゾーン。ほとんどVTEC稼働出来ない、後続車に迷惑を掛けない程度の走行。

2回渋滞にハマり遅刻ギリギリ、コンディションを整える暇もなかったし、いい事ない走行枠。次回の反省点にします。

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