NSXの鈴鹿サーキット・SMSC・サーキット走行に関するカスタム事例
2022年09月07日 19時47分
死ぬほど暑かった。。
オイルクーラー全開でも、油温・水温ともレッドゾーン。ほとんどVTEC稼働出来ない、後続車に迷惑を掛けない程度の走行。
2回渋滞にハマり遅刻ギリギリ、コンディションを整える暇もなかったし、いい事ない走行枠。次回の反省点にします。
ホンダ NSXの 16,903件 のカスタム事例をチェックする
NSXのカスタム事例
昨日はDeaDeeにお邪魔して来ました！AC不調の手術に再入院です。しばらくの間、またお別れですが完治して戻って来てねー真夏に向けて快適仕様期待してます😊...
- thumb_up 82
- comment 1
2024/06/17 23:21
皆さんどうもです☺️昨日土曜日は秋田も30度超え🥵オープンルーフには暑過ぎるのでドライブ中止して家🏠の掃除🧹をしていました^^しかし家の中で汗だく💦😅そし...
- thumb_up 150
- comment 12
2024/06/16 22:22
ワンオフマフラー制作の為、鈴鹿ベースに。鈴鹿スカイラインは、NSXの方が早いわ…👮これ欲しい…カーテーシー言うの？？どこで売ってんやろ…(^^)/DeaD...
- thumb_up 90
- comment 2
2024/06/16 19:51