NSXの鈴鹿サーキット・SMSC・サーキット走行に関するカスタム事例
2022年09月07日 19時47分
死ぬほど暑かった。。
オイルクーラー全開でも、油温・水温ともレッドゾーン。ほとんどVTEC稼働出来ない、後続車に迷惑を掛けない程度の走行。
2回渋滞にハマり遅刻ギリギリ、コンディションを整える暇もなかったし、いい事ない走行枠。次回の反省点にします。
2022年09月07日 19時47分
死ぬほど暑かった。。
オイルクーラー全開でも、油温・水温ともレッドゾーン。ほとんどVTEC稼働出来ない、後続車に迷惑を掛けない程度の走行。
2回渋滞にハマり遅刻ギリギリ、コンディションを整える暇もなかったし、いい事ない走行枠。次回の反省点にします。
仕様変更完了こう見るとGTウイングもありだなぁと思う今日この頃ルートKS製リアスポハイマウント付きが良いですねTYPESエンブレムに変更ウインドレギュレー...
楽しい友達といつもの所から〜👍サバンナRX-7のyuukiさんのカメラで30枚位NSX撮って頂きました。ありがとうございます🙇